Порядок проведения квалификационного этапа Технологического конкурса «Сверхнизкие орбиты» рассказали участникам на консультационном мероприятии

10 июня 2026 года прошла консультация для команд Сателлита № 1 технологического конкурса «Сверхнизкие орбиты». Встреча прошла в онлайн‑формате. Главной целью встречи являлось разъяснение командам требований к документации, порядка проведения выездных экспертиз и критериев оценки.

Мероприятия этапа:

1. Выездная экспертиза

Дата проведения выездных экспертиз — с 19 июня по 24 июля 2026 года.

Цель выездной экспертизы — проверка работоспособности изделия и его соответствия заявленным характеристикам.

Какие параметры оцениваются:

• масса изделия (допустимое отклонение — до 10% в большую сторону);
• тяга (допустимо снижение до минус 10%);
• удельный импульс тяги (до 10%);
• ресурс (допустимо снижение до минус 10%);
• потребляемая мощность, расход рабочего тела.

Проведение выездной экспертизы обязательно, если основной двигатель не имеет лётной квалификации или не проходил испытания под контролем независимых экспертов.

2. Пояснительная записка

Срок предоставления: 24 июля 2026 года, 23:59 МСК. По истечении этого срока документы приниматься не будут.

Цель Пояснительной записки — детально описать проект: концепцию группировки, конструкцию аппарата, проектно-баллистический анализ, а для КОЗ № 2 — также технико-экономическое обоснование.

Правила оценки:
Каждый раздел Пояснительной записки оценивается отдельно по шкале:

• не предоставлен — 0 баллов;
• предоставлен не полностью — сниженные баллы;
• предоставлен полностью — максимальные баллы.

Итоговая оценка по каждому пункту — среднее арифметическое от оценок всех экспертов. Доработка документов после срока окончания приёма не предусмотрена, за исключением устранения замечаний в порядке, предусмотренном Техническим регламентом.

3. Проект ПМИ на Финальный этап

Программа и методика испытаний (ПМИ) на финальный этап должна быть направлена не позднее 18 августа 2026 года (финальная версия, согласованная с независимой экспериментальной базой).

> Важные комментарии для участников:

Основной двигатель может содержать несколько движителей; их параметры учитываются при расчёте срока активного существования МКА.

Участники имеют право устранять замечания экспертов в сроки Квалификационного этапа; в противном случае Организационный комитет может отстранить команду от дальнейшего участия.

> Ключевые вопросы команд и ответы экспертов:

Вопрос: Можно ли использовать один и тот же двигатель для двух заявок (КОЗ № 1 и КОЗ № 2)?
Ответ: На квалификационном этапе допускается демонстрация одного экспериментального образца, но к финальному этапу у каждой команды должно быть своё изделие.

Вопрос: Нужна ли эксплуатационная документация на двигатель, если он ещё не готов?
Ответ: Если изделие ещё не изготовлено, это не препятствует прохождению выездной экспертизы, но при отсутствии документации баллы могут быть снижены. Для двигателей с лётной квалификацией или прошедших независимые испытания документация обязательна.

Вопрос: Как быть, если приборы не имеют поверки?
Ответ: В этом случае эксперты делают отметку в протоколе о возможной недостоверности данных. Это не является основанием для отстранения, но баллы за соответствующие параметры могут быть снижены.

Вопрос: Может ли команда временно сменить руководителя (например, на время отпуска)?
Ответ: Да, достаточно заранее предупредить организаторов по электронной почте и указать, кто будет исполнять обязанности.

> Видеозапись мероприятия доступна по ссылке:
https://aeromai.ktalk.ru/recordings/Yr5INkP7aeTwTxCSpLyA